第517章 1897年末的马尼拉

    1898年7月的马尼拉，已经发展成为世界上屈指可数的国际大都市，人口规模仅次于伦敦和纽约，排位世界第三。

    马尼拉的人口从1882年末的188.62万人，发展到1897年末303.19万人口，15年间，城市人口规模突破300万大关。

    这已经超越了巴黎的293总人口，是排位世界第三的现代化大都市。

    如今马尼拉已经成为整个亚洲最大，最繁华的超级都市，亚洲无可置疑的金融、商业及工业中心，世界级航运中心，具有发达的文化教育产业。

    整个马尼拉大区包含甲米地，八打雁，安赫莱斯，比南奥兰，巴利瓦格，甲万那端等十多座工业城镇，形成人口高度密集，工商业发达的大都会区。

    据1897年末统计

    马尼拉大都会区总人口达到1872.84万人，约占全国总人口的1/5弱一点。

    若是把整个海南岛（注；原吕宋岛）全算上，总人口达到2655.17万人，约占全国总人口1/4强。

    该区域的经济产出，占据楚国经济总量的46.63%，拥有数万家厂矿企业，还有数量更多的商行、店铺和小作坊。

    工业化程度最高，民众普遍富裕。

    整个海南群岛每年需要从通州岛，香格里拉岛，苏门达腊岛等地输入大量的粮食，油料和白糖，以及牛羊肉等农副产品，以满足城市化人口的需求。

    海南岛也是楚国开发程度最充分的地区，总体开发程度超过六成，只有北部五行府辖地还有大量原始热带丛林地区，未得到有效的利用开发。

    在繁华的马尼拉城中

    一座又一座高楼大厦拔地而起，11层，12层，16层乃至正在兴建的22层宝马汽车总部大厦，在不断的刷新世界建筑新高度。

    从某个侧面

    也印证了马尼拉繁盛的工商业发展的剪影，犹如狂奔的马车一般，一往无前的势头难以遏制。

    马尼拉城市中心的地皮随之疯长，一块8米乘16米的住宅用地，在1865年那会儿，价值120多银洋。

    短短的10年后，就猛涨到1500银洋，上涨了12倍之多。

    这还不算完

    时至今日，处于黄金闹市区的这么大的一块住宅用地，转让价格已经达到惊人的13800银洋，而且还抢不到。

    马尼拉市中心的闹市区寸土寸金，这也变相的让物业持有者和开发商们，更愿意修建高楼大厦，从而摊薄成本。

    这么贵的地皮，盖个两三层楼多冤啊，至少得五层起。

    政府如今正在修建三环路，通过大桥与跨越巴石河的3号，4号隧道，形成车辆通行的快速通道，最大限度的疏通交通。

    这时候，就能彰显出当初修建海湾大道和荣耀大道的超前眼光。

    这两条大道都按照最高标准修建，海湾大（本章未完，请翻页）