第163章 162，冲出百慕大死亡风暴，纽约拉瓜

    天一下子就黑了，恶劣天气来的非常快，根本没有反应时间。

    林水旺作为老海员，对大西洋的海洋天气是有所了解的。

    他急切喊道：“大西洋的风暴季从6月开始，11月结束，会有多个风暴在这个期间出现，但具体出现时间并不确定。”

    “6月份可能出现的风暴有哪些？”方文冷静问道。

    对于飓风，都会有标识，用来代表人类对它们的认知。

    但这年代飓风用的不是各种名字，而是编号。

    林水旺不加思索回道：“应该是五号飓风，只有它才会从东北方向往东南吹。”

    说到这里林水旺脸色大变。

    “总经理，不是五号飓风，是死亡飓风，我们必须摆脱它。”

    “什么死亡飓风？”方文一边控制飞机远离风暴中心，一边问道。

    林水旺脸色惨白的解释：“我们跑欧美货船的水手最怕的就是这个飓风，它会将我们的船带进一个叫做百慕大的地区，很多船只都是在那里失踪的。”

    百慕大这个词方文听说过。

    为了横跨大西洋的远航，他对大西洋的各种危险情况都做过了解。

    严格来说，应该叫做百慕大三角。

    主要是指位于北大西洋的一个神秘区域——百慕大三角洲（也被称为魔鬼三角洲）。这个区域由佛罗里达、百慕大和波多黎各三点连线形成，长期以来充满了神秘和危险，许多飞机和船只在这里离奇失踪，引发了无数关于超自然现象的猜测和传说。

    而最危险的，就是百慕大群岛附近的海域。

    从方文查找过的记录中，并非全都是空穴来风，也有真实记录的。

    1872年，玛丽·赛勒斯特号货船从巴拿马启航后不久就在百慕大海域神秘失踪，船上23名船员无一生还，且没有发出任何求救信号。

    1840年，一艘由法国起航的船只“罗莎里”号在行驶到古巴附近时失去联络，数星期后被海军在百慕大三角海域内发现，但船上空无一人，所有船员如同人间蒸发。

    1918年3月，美国海军的“独眼巨人”号货轮在巴西装满锰矿砂后，返回弗吉尼亚的诺福克途中失踪。这艘长165米，载有309名水手的巨型货轮失踪，也是最近时间记载中的最大失踪船只。

    方文顿时提起十二分精神。

    他拿出地图，查看目前所在位置。

    （卫星地图模拟）

    看完地图，方文心中飞速盘算。

    飞机目前所在的区域距离距离百慕大群岛有2000多公里。

    问题是现在飞机处于风暴区域，强气流从东北方向吹向东南方向，与其反向航线，会产生巨大的压力，对飞机造成严重损伤。

    最好的方式，是顺着气旋的方向飞行，然后寻找机会在中途薄弱环节摆脱气旋控制。

    这非常重要，一旦顺着死亡飓风的气旋方向飞行到了百慕大，很（本章未完，请翻页）