第348章 80年代的飞机初体验

    第348章80年代的飞机初体验</br>　　北风呼啸，银装素裹，首都的冬季悄然来临。</br>　　中关村等离子服务部这边，“十罗汉”这一阵异常忙碌，新建刀具厂签订过合同的项目，交由其他人负责，他们四处奔波，采购设备和基础原料。</br>　　培训班的课程已经暂停，那间木板房腾出来，专门放置采购到的东西。</br>　　白天黑夜都有人驻守。</br>　　计划中的项目实验室，受限于天气因素，决定等开年天气暖和后再建。</br>　　这一切李建昆都看在眼里，只关注，不插手，全凭他们捣鼓。</br>　　说句实在话，很多东西普通人即使想采购，也是采购不到的。</br>　　1981年，元旦。</br>　　这天天公作美，阴沉多日的首都上空，总算放晴。</br>　　李建昆有他自己的行程，踏上了飞往港城的民航客机。</br>　　手上那张手写的登机牌，得来可不容易，像他这种闲杂人等，如果不是背后有家合资企业和一家港城公司，根本不可能。</br>　　林新甲利用TTK家电和港城华人电子，两家公司的名义，给他寄来整整一档案袋的文件。</br>　　证明信和介绍信自不用提，在国内坐飞机都需要。</br>　　除此之外，还有《特殊人才聘用证书》和《具体事务邀请函》，通过三次审核，才得以购买到一张票价158元的、首都飞往港城的机票。</br>　　前前后后，从资料到手，截至登机牌到手，整整花费一个月。</br>　　那叫一个折腾。</br>　　所幸头一遭麻烦，往后就方便了。</br>　　值得一提的是，这条航线1980年才开通，同时开通的还有魔都、羊城和沆州至港城的航线。</br>　　改革开放带来的变化。</br>　　只是目前航班非常少，像首都飞港城，一个礼拜才8班。</br>　　“先生，您要觉得挤的话，坐那边也可以。”</br>　　机舱里，漂亮的女服务员热络招待。</br>　　四十多个座位的小飞机，仅仅只坐落二十多人，这让李建昆很替他们担心油费够不够。</br>　　他恭敬不如从命，其实不挤，只是旁边有个歪果仁，狐臭熏天，空乘小姐姐显然留意到他的难受表情。</br>　　飞机停在机场空坪上，还未起飞。</br>　　等旅客到齐，舱门合上后，空乘小姐姐挨个开始派送礼品。</br>　　一把做工精良的折扇，木质光润，扇面上是水墨山水画。</br>　　怎么的不得值个两三块？</br>　　送扇子是有缘故的，飞机不升到高空稳定后，不会开空调，防止客人闷得慌。</br>　　这趟飞机上有两名女服务员，都是一等一的美女。</br>　　这年头，做空乘是一件极高大上的事，选拔条件异常苛刻，李建昆之前看过一篇报道，说是4000人里头，只选20个。</br>　　那必须得盘正条顺、德才兼备，选中华小姐似的。</br>　　有多优秀自不用提。</br>　　这时，另一名空乘小姐姐推着小车紧随其后，给乘客送来口香糖和巧克力。</br>　　这是为了缓解起飞后气压造成（本章未完，请翻页）</br>　　https://www.shw9.cc。https://m.shw9.cc </br>