第1865章 ，一路向北

    津门以北的区域，铁路线比较完善。

    从津门出发，有津唐铁路直通唐山。唐山有英国人的开滦煤矿。

    在唐山，津唐铁路和京哈铁路连接。成为日寇关东军进入津门的重要通道。调动兵力的速度很快。

    从奉天到天津，直线距离大约600公里。如果是乘坐火车的话，最多48小时就能到达。

    所以，日寇在华北平原，可以只保留少量的兵力，然后静观其变。

    一旦情况有变，关东军可以迅速入关的。

    熊霸他们的目标，就是唐山到蓟州之间的铁路线。

    准备将其摧毁。

    不过，日寇在这里也驻扎有重兵。

    当时，华北日寇的一个重要任务，就是保护京哈铁路的安全。

    所以，对于冀东地区的抗日武装，是反复扫荡。非常残酷。很多时候，关东军也会派出部队参与。

    主要的目的，就是保护京哈铁路。保证关内和关外可以迅速连通。

    “专员，日寇在蓟州驻扎有一个联队。”

    “唐山呢？”

    “唐山周围是一个大队。”

    “好。”

    张庸表示问题不大。

    对付一个联队的日寇，无需什么战术。

    直接平A过去就行。

    三辆坦克。

    三门重炮。

    然后一个营的兵力。

    这次出动的，是杜尚龙指挥的特战营。

    之前没事做的时候，张庸对空警四团也进行了一些改革，主要是实战化。

    特战营，就是主要的试验品。轻装。全美械。

    它是最早装备加兰德半自动步枪的。对美械装备比较熟练。

    但是因为需要警备机场，所以，之前一直都没有野战机会。

    现在，终于是拉出来溜溜了。

    前进。

    张庸出动了五十辆卡车。

    既然系统慷慨大派送，他当然是却之不恭了。

    小小的张贵庄机场，居然有上百辆卡车。除了运输材料和其他物资。还可以运兵。

    顺着津唐铁路浩浩荡荡的前进。

    完全不掩饰的。

    也不怕日寇知道。就担心日寇不知道。

    恨不得拿大喇叭在日寇的耳边大吼，“我要去扒你的铁路了，快来阻挡吧！”

    如果日寇不出动主力部队的话，坦克和重炮浪费啊！

    扒铁路用炸药包就足够了。

    “专员，前面就是塘沽站了。”

    “好。”

    张庸点点头。

    雷达地图显示，队伍是向东前进。

    很奇怪的行军方向。因为塘沽站在张贵庄机场的东面。

    塘沽站是津唐铁路的起点。也是津门最早的铁路站点之一。主要的作用，就是出海口。

    从开滦煤矿运输出来的煤炭，就是在这里卸货。然后上船。

    日寇占领津门以后，也控制了塘沽站。

    塘沽站还连通了津浦铁路。给日寇关东军迅速调兵提供了极大便利。

    前进。

    浩浩荡荡。

    大摇大摆。

    雷达地图早将塘沽站纳入显示范围。

    根据地图显示，塘沽站有很多红点。都有武器。还有很（本章未完，请翻页）