章节目录 1934 破局要看重工

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    而且回头让人一查资料,才发现,这些工厂的技术水准,无论哪家都是国际领先水平啊!

    这一下,就给了这位大佬充足的信心……

    这不,咱们国内的重工业已经悄无声息的赶上来了啊!

    这位大佬虽然不太懂工业,但好歹也是大人物。

    认识很多朋友,就曾经有人给他介绍过关于工业发展的过程。

    一个国家想要在实业上有所进步,那么就必须首先在重工业上有所突破。

    只有在重工业上突破了,那么接下来才是真正进入全面技术升级的时刻。

    远的例子就不说了,就说最近被正式列为发达国家的南朝国。

    他们是怎么跨越中产阶级陷阱的?

    很多人肯定会说,那肯定是因为他们的三桑啊!

    他们在电子产品上的突出表现,所以他们才能在经济上取得突破,成为发达国家的。

    可实际上呢!

    南朝国真正取得突破,是在重工业上取得重大进步,然后才反哺的电子产业…

    你就比如南朝国最早发展的重工业,那就是炼钢。

    当年二战结束之后,南朝国为了发展经济,就向当时发展速度飞快的德国派出了好多矿工。

    没错,就是想西德派出了大量挖煤的矿工。

    当时德国因为经济发展迅速,所以像矿工这样有危险又累的活,根本没人干。

    于是就从南朝国就派出了大量的外劳,一方面从德国赚取了大量的外汇。

    另外一方面,也从德国引进了现代冶金技术。

    最先建立的就是浦项制铁,和大宇重工,这样的钢铁企业。

    然后人家还真就花了不少心思,在金属冶炼上。

    在材料这一块,也是真的下了功夫的。

    后来到八十年代开始,人家现代,起亚,大宇等企业开始学习造车。

    又是从三菱引进的技术,那时候说实话他们的汽车产业,可以说是和咱们同时起步的。

    可是短短二十年之后,人家就把咱们甩的没影了。

    与此同时,南朝国又看中了利润最高的LNG船制造行业,开始进军这个行业。

    也就是从这时候开始,他们的重工业发展开始从量变,发展到了质变的地步。

    以前他们的重工业,就是炼钢,然后造船,造汽车。

    可是进入这个领域之后,他们发现到了这些高端的领域,对材料和精加工的要求就非常高。

    然后人家从造LNG船开始,就研究如何利用殷瓦钢来制造零部件。

    要知道殷瓦钢可是一种非常娇气的钢材,不但很薄,而且还不能沾手,对施工的条件要求非常高。

    正是因为这样苛刻的条件,人家为了这些钢材零部件,就是下决心死磕。

    花了十几年的时间,才取得了现在的硕果累累。

    可以说如果没有星火科技(本章未完,请翻页)

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