第215章 214，见招拆招，红军长征前的粮食补

    1934年8月。

    泰山航空亚欧航班，欧洲-——亚洲航线。

    飞机降落在加尔各答机场，空乘人员朗声道：“请乘客们在此下机，你们将会转乘另一架飞机前往广州和上海。”

    到了加尔各答这里，飞机上的乘客已经不多，他们排队下了飞机。

    只有一个乘客没有动，空乘人员走过，柔声道：“总经理，现在就飞仰光吗？”

    “嗯。”方文点头，却没睁眼，继续闭幕休息。

    飞机随即起飞，随后降落在仰光机场。

    从飞机上下来的方文，迎来了热烈欢迎。

    方文的小圈子都来了。

    潘家峰，邵思慎，刘掌柜，孙德彪，方守信，方顺，霍端阳，霍华德，威廉。

    还有邝明珠。

    以及留在仰光的7位行动组成员。

    方文很是欣慰，这些人，可以说是和自己一条心的，都是经过考验的伙伴。

    他笑着道：“先去产业园，让园区的大厨弄点开胃的菜，我们慢慢谈。”

    一行人有说有笑上车。

    到了产业园，大厨早就准备好方文以前喜欢吃的菜肴，大家和以前一样围坐着。

    饮食过后，很自然的，会议开始了。

    方文主持。

    “这两个多月啊，我去了美国，买了家上市公司公司，通过这家公司的货轮，将白银全部运到美国，全卖了。顺便，还将泰山赌场公司收购进上市公司。然后又采买了一大堆造飞机用的东西，接下来我就得造咱们泰山航空自己的飞机咯。“

    大家很是开心，泰山航空就该有自己的飞机，他们也很期盼。

    随后，刘掌柜代表大家说了下目前泰山航空的情况：“国内受到一些打压，一些支线航空公司出现，他们虽然飞机质量不行，航程短，但价格也相应便宜，对我们的业务有一定影响。但我们毕竟是华夏航空的标榜，现在依然还是大部分的乘客的首选空乘方式。倒是国际航线也有了一个竞争对手：欧亚航空。”

    “欧亚航空？”

    方文惊讶。

    这家公司其实成立时间很早，是1931年3月，由民国政府与德国汉莎航空公司合资经营，德国汉莎航空占股三分之一。

    原本按照他们设计的航线，是开通欧洲到中国的航空邮件服务，使用德国产容克斯52和容克斯33飞机，把德国柏林收到的航空邮件运往上海。

    同时也会在国内开设中途支线航班。

    但实际运营上，却因为纳粹上台出了些变化，进展一直缓慢。

    却没想这两个月，欧亚航空发生了新变化。

    刘掌柜继续说明情况。

    或许是在泰山航空的刺激下，汉莎航空排了两架容克52，同样开通了亚欧航线，但走的航线是经过希腊-埃及-伊拉克-XJ最终抵达上海。

    方文立刻在地图上绘制航线图。

    结果发现，对方做的航线，总航程也在1万公里。

    （欧亚航空设（本章未完，请翻页）